forum dyskusyjne
pytaj, ... odpowiadaj, ... dyskutuj , daj się poznać innym jako fachowiec w branży
Aby prawidłowo korzystać z serwisu, należy włączyć w przeglądarce obsługę JavaScript.
Jeżeli nie wiesz jak to zrobić, skorzystaj z pomocy jej producenta.
Jeżeli nie wiesz jak to zrobić, skorzystaj z pomocy jej producenta.
Działy tematyczne
WSZYSTKIE KATEGORIE
Informacje
Notatka prasowa
Schowek - ForumModelowanie zanieczyszczeń z pojazdów w centrach miast
Wysłany - 2010-03-08 19:44
Odsłony - 730
Witam
Czy zetknął się ktoś z uczestników forum z programem komputerowym do modelowania rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń z pojazdów w centrach miast?
Nieco badałem temat i wychodzi na to, że popularne polskie programy do modelowania nie mają możliwości uwzględniania specyfiki takich dróg.
Zastanawiam się jak to liczą firmy projektowe wykonujące prace na zlecenie zarządców przebudowywanych dróg w miastach.
Czy czasem nie jest tak ze problem jest całkowicie pomijany?
Czy zetknął się ktoś z uczestników forum z programem komputerowym do modelowania rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń z pojazdów w centrach miast?
Nieco badałem temat i wychodzi na to, że popularne polskie programy do modelowania nie mają możliwości uwzględniania specyfiki takich dróg.
Zastanawiam się jak to liczą firmy projektowe wykonujące prace na zlecenie zarządców przebudowywanych dróg w miastach.
Czy czasem nie jest tak ze problem jest całkowicie pomijany?
Oferty biznesowe związane z tematem wątku dyskusji
Odpowiedzi
Re: Modelowanie zanieczyszczeń z pojazdów w centrach miast
Wysłany - 2010-05-10 23:24:11
GOŚĆ
Witam
Z tego co mi wiadomo to faktycznie problem jest raczej pomijany. Polskie programy oparte o metodykę zawartą w polskim rozporządzeniu nie uwzględniają warunków emisji w tzw. kanionie ulicznym. Większość osób pomija ten problem. Zresztą urzędnicy czytający raporty OOŚ nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę. A z drugiej strony są troszkę związani polskim rozporządzeniem, choć prawo nie zabrania stosowania innych metod obliczeniowych to mało kto chce wchodzić w szczegóły i udowadniać że inna metoda obliczeniowa daje "dokładniejsze wyniki". Poza tym zweryfikowanie raportu w zakresie powietrza policzonego odmienną metodą mogłoby być trudne i wymagać szczegółowego zapoznania się z modelem i metodą obliczeniową do niego. Więc sporo osób zarówno projektantów jak i urzędników pomija problem.
Co do polskiego rozporządzenia to metoda ta w ogóle kiepsko nadaje się do liczenia emisji z dróg, mimo że jest możliwość stosowania emitorów liniowych. Na szczęście większość oferowanych na rynku polskich programów zawiera metodę CALINE, przy pomocy, której z większym powodzeniem można to już liczyć.
Z tego co mi wiadomo problem emisji w warunkach miejskich uwzględniono w jakimś niemieckim programie oparty na modelu miscam. Szczegółów nie znam, bo sam nie używałem. Powyższą informację radzę Ci potraktuj jak trop do sprawdzenia ja też ją uzyskałem w takiej formie :). Mnie jeszcze problem ten nie przycisnął więc nie sprawdzałem dokładnie.
Pozdrawiam
Z tego co mi wiadomo to faktycznie problem jest raczej pomijany. Polskie programy oparte o metodykę zawartą w polskim rozporządzeniu nie uwzględniają warunków emisji w tzw. kanionie ulicznym. Większość osób pomija ten problem. Zresztą urzędnicy czytający raporty OOŚ nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę. A z drugiej strony są troszkę związani polskim rozporządzeniem, choć prawo nie zabrania stosowania innych metod obliczeniowych to mało kto chce wchodzić w szczegóły i udowadniać że inna metoda obliczeniowa daje "dokładniejsze wyniki". Poza tym zweryfikowanie raportu w zakresie powietrza policzonego odmienną metodą mogłoby być trudne i wymagać szczegółowego zapoznania się z modelem i metodą obliczeniową do niego. Więc sporo osób zarówno projektantów jak i urzędników pomija problem.
Co do polskiego rozporządzenia to metoda ta w ogóle kiepsko nadaje się do liczenia emisji z dróg, mimo że jest możliwość stosowania emitorów liniowych. Na szczęście większość oferowanych na rynku polskich programów zawiera metodę CALINE, przy pomocy, której z większym powodzeniem można to już liczyć.
Z tego co mi wiadomo problem emisji w warunkach miejskich uwzględniono w jakimś niemieckim programie oparty na modelu miscam. Szczegółów nie znam, bo sam nie używałem. Powyższą informację radzę Ci potraktuj jak trop do sprawdzenia ja też ją uzyskałem w takiej formie :). Mnie jeszcze problem ten nie przycisnął więc nie sprawdzałem dokładnie.
Pozdrawiam
Re: Modelowanie zanieczyszczeń z pojazdów w centrach miast
Wysłany - 2010-05-11 13:38:48
Nie tylko z dróg. Z niskich emitorów w ogóle, szczególnie takich gdzie emitory są niższe od z0. Potwierdzam, że większość wykonawców i urzędników na to nie patrzy i liczą mimo, że bzdury w wynikach wychodzą. No ale zawsze jest d...chron, że jest policzone zgodnie z rozporządzeniem ;-) Mało kto zna podstawy modelu niestety.
Ilość rekordów 1 do 2 z 2
