forum dyskusyjne
pytaj, ... odpowiadaj, ... dyskutuj , daj się poznać innym jako fachowiec w branży
Aby prawidłowo korzystać z serwisu, należy włączyć w przeglądarce obsługę JavaScript.
Jeżeli nie wiesz jak to zrobić, skorzystaj z pomocy jej producenta.
Jeżeli nie wiesz jak to zrobić, skorzystaj z pomocy jej producenta.
Działy tematyczne
WSZYSTKIE KATEGORIE
Informacje
Notatka prasowa
Schowek - ForumBilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-08-12 11:38
Odsłony - 4852
GOŚĆ
Witam, bardzo proszę o pomoc specjalistów i praktyków lakierników w kwestii bilansu LZO dla lakierni samochodowej. Czy jest jakaś fachowa literatura lub normy wg. których jest możliwe określenie ilość LZO zawartej w związanej na powierzchni samochodu powłoce - LZO w produktach o wartości handlowej. Może jako praktycy jesteście w stanie określić tą ilość?
Oferty biznesowe związane z tematem wątku dyskusji
Odpowiedzi
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-08-12 13:44:22
GOŚĆ
Czy samochód jest produktem w którym jest LZO? Przecież z powłoki samochodu już się LZO nie uwolni, podczas nakładania tej powłoki to tak ale z uzytkowanego samochodu no to chyba nie. Produkty o wartosci handlowej z LZO to ja rozumiem jako właśnie lakiery, farby , rozpuszczalniki które są w sklepach a nie samochody. Myśląc tym tokiem to też meble trzeba by zaliczyć do produktów z LZO - raczej bzdura.
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-08-13 08:56:31
LZO jak nazwa wskazuje są lotne... Więc się ulatniają ;-) Skąd mają więc być w powłoce? Czym jest powłoka lakiernicza w ogóle? Może w tej kwestii lepiej się podszkolić? zamiast szukać informacji ile LZO jest w powłoce lakierniczej na samochodzię czy jakimkolwiek innym produkcie?
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-08-26 13:39:56
GOŚĆ
Witam wlo.Nie jest to do końca wszystko takioe łatwe jeśli chodzi o sporzadzenie tego bilansu.Ja sporządzałem bilans lzo i został on zakwestionowany przez kontrolujacego.A dlatego że nie podałe zawartości lzo w odpadach.Bilans miałem zachowany.Ale kontrolujacy stwierdził że nie ma lzo w odpadach.Oytóz zaczerpnąłem opini już wszedzie chyba.Skąd wziąć tę wartosc/ Napisałem pismo do Labolatotrium Wios i przysłali mi ofertę na sporzadzenie pomiarów w odpadzie
(lzo corg),.Jak wiemy bilans sporzadza sie bez przeliczania na wegiel organiczny.Ico teraz?
(lzo corg),.Jak wiemy bilans sporzadza sie bez przeliczania na wegiel organiczny.Ico teraz?
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-08-26 18:29:05
Też sprawa prosta - jeśli nie ma LZO uwzględnionych w odpadach to jest 0. A jak jest zero w odpadach to ta ilość jest w emisji... Więc jest zawyżona emisja.
Pytanie - po co liczycie bilans LZO w lakierniach samochodowych? Czyżby to były lakiernie fabryczne? Ludzie (firmy) którzy takie lakiernie mają (obsługują), raczej nie szukają pomocy na forach w internecie...
Pytanie - po co liczycie bilans LZO w lakierniach samochodowych? Czyżby to były lakiernie fabryczne? Ludzie (firmy) którzy takie lakiernie mają (obsługują), raczej nie szukają pomocy na forach w internecie...
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-01 12:48:53
GOŚĆ
Materiały malarskie stosowane do renowacji karoserii pojazdów w warsztatach samochodowych nie podlegają przepisom o standardach emisyjnych z instalacji, w tym przepisom o LZO (bilans LZO). Do renowacji, napraw karoserii samochodów należy stosować materiały lakiernicze, zawierające lotne związki organiczne w ilościach zgodnych z wymaganiami określonymi w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 16 stycznia 2007 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących ograniczenia emisji lotnych związków organicznych powstających w wyniku wykorzystywania rozpuszczalników organicznych w niektórych farbach i lakierach oraz preparatach do odnawiania pojazdów (Dz. U. Nr 11, poz. 72 z późn. zm.).
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-01 12:59:46
Nie wiemy jak jaest podstawa do sporządzenia bilansu bo nam nie opowiedział pytający ;-) Ja zapytałem o to, jednak bez odzewu.
Na pytanie "i co teraz?" mam równie prostą odpowiedź: zlećcie analizę lepszemu laboratorium. Jeśli wiesz co "wchodzi" do bilansu, wystarczy zlecić analizę ilościową wskazanych substancji. Naprawdę to najmniejszy problem.
Ja powtórze pytanie - po co robić ten bilans? Produkujecie pojazdy?
Na pytanie "i co teraz?" mam równie prostą odpowiedź: zlećcie analizę lepszemu laboratorium. Jeśli wiesz co "wchodzi" do bilansu, wystarczy zlecić analizę ilościową wskazanych substancji. Naprawdę to najmniejszy problem.
Ja powtórze pytanie - po co robić ten bilans? Produkujecie pojazdy?
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-03 09:04:06
GOŚĆ
Pytanie do do gościa z 12:48: dlaczego jego zdaniem stosowanie lakieru zawierającego ok.42% a nawet 84% LOZ (zgodnie z przytoczonym rozporzadzeniem) miałoby nie podlegać standardom emisyjnym? Wartością graniczną dla procesów powlekania jest wyłącznie ilość zużywanych LOZ>0,5 Mg/rok
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-03 11:20:20
Ludzie! (ad. GOŚĆ z 2009-09-03 09:04:06) - czy wy naprawdę nie rozumiecie co się mówi? Nie znacie przepisów? Czy tylko odwracacie specjalnie kota ogonem?
Nikt nie mówi, że stosowanie lakierów o limitowanej zawartości LZO nie podlega standardom emisyjnym! Pytania cały czas są o stosowany w lakierni proces! Jeśli to lakiernia samochodowa - o ile nie jest to fabryczna lakiernia - WSZELKIE PROCESY NAKŁADANIA POWŁOK NA SAMOCHODY ODNAWIANE NIE PODLEGA PRZEPISOM O STANDARDACH! To takie trudne do zrozumienia?
A powlekanie powlekaniu nie jest tożsame... Polecam się douczyć ;-)
Nikt nie mówi, że stosowanie lakierów o limitowanej zawartości LZO nie podlega standardom emisyjnym! Pytania cały czas są o stosowany w lakierni proces! Jeśli to lakiernia samochodowa - o ile nie jest to fabryczna lakiernia - WSZELKIE PROCESY NAKŁADANIA POWŁOK NA SAMOCHODY ODNAWIANE NIE PODLEGA PRZEPISOM O STANDARDACH! To takie trudne do zrozumienia?
A powlekanie powlekaniu nie jest tożsame... Polecam się douczyć ;-)
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-03 11:40:51
Sprawa wałkowana jest już od lat - dokładnie od wejścia dyrektywy 2004/42/WE, która zmieniła dyrektywę 1999/13/WE (standardy emisyjne) i zmiany naszego rozporządzenia w sprawie standardów (właściwie nowego rozporządzenia z 2005 r. bo to nie zmiana rozporządzenia z 2003 a nowe było), a ciągle pokutują jekieś dziwne stanowiska w prostej w końcu sprawie...
Jak chcecie być specjalistami, sami sprawdźcie a nie opierajcie się na plotkach czy na przekonaniu o nieomylności miernych "specjalistów" z urzędów czy "firm doradczych" wyspecjalizowanych w "pisaniu wniosków" ;-)
Jak chcecie być specjalistami, sami sprawdźcie a nie opierajcie się na plotkach czy na przekonaniu o nieomylności miernych "specjalistów" z urzędów czy "firm doradczych" wyspecjalizowanych w "pisaniu wniosków" ;-)
Re: Bilans LZO dla lakierni samochodowej
Wysłany - 2009-09-04 09:08:14
GOŚĆ
Ale burza! Na szczęście wszystko się wyjaśniło. Miałam takie podejrzenie, po przeczytaniu załącznika nr 7, że lakierowanie renowacyjne samochodów osobowych nie podlega standardom, chociaż moje wątpliwości wzbudził pkt. 2), no i co z pozostałymi pojazdami, tam już nie ma słowa "nowe"? A lakierów byłam pewna.
To ja z gość z 2009-09-03 09:04:06
To ja z gość z 2009-09-03 09:04:06
W tym miejscu mogą być prezentowane oferty biznesowe związane z tematek wątku dyskusji
Ilość rekordów 1 do 10 z 10
