Jeżeli powstające podczas demontażu paliwo lub olej napędowy są zanieczyszczone, to należy traktować je jako odpady niebezpieczne i przekazać do odzysku lub unieszkodliwiania specjalistycznym podmiotom posiadającym stosowne decyzje administracyjne. Natomiast jeżeli usunięte z pojazdu paliwo nie jest zanieczyszczone, z punktu widzenia gospodarki odpadami nie ma przeszkód do jego wykorzystania w ramach prowadzonej działalności stacji demontażu, jak również można powiedzieć że nie będzie ono uznane za odpad.