Działalność związana z odzyskiem baterii i akumulatorów to przykład przedsięwzięcia łączącego ochronę gruntu oraz wód powierzchniowych i podziemnych przed niebezpiecznym skażeniem z wymiernym zyskiem ekonomicznym. Baterie i akumulatory to odpady niebezpieczne i jednocześnie cenny surowiec wtórny.

Odzysk materiałowy - w wyniku, którego do gospodarki powracają produkty z demontażu samochodów - jest zalecany z punktu widzenia ochrony środowiska. Często jednak stwarza problemy techniczne i ekonomiczne. Zazwyczaj dla tych samych części i materiałów istnieje kilka metod odzysku materiałowego.

Ocena oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko (OOŚ) to sformalizowana procedura prowadzona w ramach postępowania administracyjnego, której celem jest wydanie decyzji zezwalających na realizację określonych inwestycji.

Dobrowolny system zarządzania środowiskowego staje się coraz bardziej popularny wśród firm z branży ochrony środowiska. Już nie tylko duże koncerny produkcyjne, instytucje publiczne, ale i mniejsze firmy usługowe zajmujące się recyklingiem czy gospodarką odpadami decydują się na uzyskanie certyfikatu ISO 14001.

Zgodnie z dyrektywa Unii Europejskiej z 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (2000/53/WE), każdy z krajów członkowskich jest zobowiązany do stworzenia przepisów prawnych regulujących tę jakże istotną dziedzinę recyklingu. Polska jest obecnie jedynym krajem unijnym, który nie dokonał transpozycji powyższej dyrektywy. W dalszym ciągu trwają prace nad ustawą o recyklingu pojazdów.